Мы в соц.сетях:
Оплату установок и проверок бытовых счетчиков хотят перенести с населения на организации

Оплату установок и проверок бытовых счетчиков хотят перенести с населения на организации

Мединский рассказал, как проходит реализация майских указов в культурной сфере

Мединский рассказал, как проходит реализация майских указов в культурной сфере

При взрыве гранаты в Горловке пострадали два ребенка

При взрыве гранаты в Горловке пострадали два ребенка

Премьер-министр Украины сравнил российский газ с «гибридным оружием»

Премьер-министр Украины сравнил российский газ с «гибридным оружием»

Пушков: Европа сейчас проходит тест на суверенитет

Пушков: Европа сейчас проходит тест на суверенитет

Министр обороны Бразилии сообщил, что прекратит акции протеста водителей

Министр обороны Бразилии сообщил, что прекратит акции протеста водителей

8:30   4 Января 2015
История катастрофы
1035

Плавучая топка: как погиб пароход «Амазонка»

Плавучая топка: как погиб пароход «Амазонка»

162 года назад войлок на паровом котле погубил самый большой деревянный корабль Британии. Более ста человек заплатили жизнями за недостаточно совершенное устройство по спуску шлюпок на воду.

Ровно 162 года назад Британская империя испытала шок. 4 января 1852-го недалеко от английских берегов сгорел пассажирский корабль «Амазонка», считавшийся самым большим деревянным колесным пароходом «владычицы морей». Именно эта трагедия заставила проектировщиков и инженеров судов усовершенствовать устройство по спуску шлюпок на воду... Технический нюанс, оплаченный десятками человеческих жизней. Создали «Амазонку» в Блэкуолле по заказу фирмы Royal Mail Steam Packet Company. Летом 1851-го «девочка» сошла со стапелей. Ее длина составляла 91 метр. Ширина – 12,5 метров. Внутри билось металлическое сердце – паровая машина, котлы которой были покрыты войлоком. Многие сразу начали задаваться вопросом: а чего ради Royal Mail понадобился деревянный корабль с нагревающейся начинкой, если уже почти десять лет в империи выпускают железные плавсредства? Ответ оказался до банального прост: деньги! В тогдашнем британском адмиралтействе сидели люди консервативные, предпочитающие все традиционное. Они же распределяли контракты на перевозку войск, почты и других грузов. Следовательно, коммерсантам, желающим приобщиться к заветному источнику, приходилось делать упор на «старину». Владельцев упомянутой компании расчет не подвел. Их детище понравилось, и его приняли в резервный флот на правах военного транспорта. 2 января 1852-го «Амазонка» взяла курс на Вест-Индию (острова Карибского бассейна – Куба, Ямайка и прочие). На борту – 162 пассажира и члена экипажа. Капитан – Вильям Саймонс. Чуть погодя пароход угодил в шторм, а рано утром 4 января западнее островов Силли случилось ЧП – загорелся войлок, покрывавший один из паровых котлов. Затем пламя перекинулось на все машинное отделение. Во избежание сутолоки пассажиров заперли в каютах, но «красный петух» уже пожирал нижнюю палубу. Запаниковавшие граждане выломали двери и выбрались на свежий воздух. Между тем, огненная стена разделила судно на две части. Саймонс, пытаясь затормозить распространение «топки», развернул корабль по ветру, кормой вперед. Одновременно взбунтовались пассажиры. На их глазах сгорела пара баркасов и люди решили взяться за дело. Первые две шлюпки, заполненные обезумевшими «туристами», желающими побыстрее оказаться как можно дальше от места катастрофы, утонули. Еще пять, приводнившиеся после остановки парохода, удержались на плаву и отошли в сторону. Надо сказать, очень вовремя, потому что пламя добралось до бочек с порохом, предназначенных для пушек-коронад. Мощный взрыв добил «Амазонку». В этот момент мимо нее пронесся неопознанный трехмачтовый барк. Его команда даже не пыталась кого-либо спасать. В итоге благодаря встречным судам до берега добрались 58 человек, находившихся в четырех лодках (пятая пропала). Впрочем, семеро из них умерли, а еще 11 сошли с ума. Наученные трагедией техники улучшили механизм по спуску шлюпок, а Royal Mail, пережившая взлеты и падения, просуществовала до 1960-х.

Читайте ИА «Политика сегодня» в Яндекс.новостях

Автор: Олег Королев
Загрузка...
Меркель и Макрон способны освободить Вышинского, если захотят Весь мир
Меркель и Макрон способны освободить Вышинского, если захотят
Дональд Трамп дарит Европе шанс проявить самостоятельность, считает депутат Затулин. Сенатор Климов сомневается, что Брюссель воспользуется свободой. Париж и Берлин могут.
… А что Тиньков? Россия

… А что Тиньков?

Герхард Шредер надеется, что ЕС не будет следовать линии «Америка прежде всего» Весь мир

Герхард Шредер надеется, что ЕС не будет следовать линии «Америка прежде всего»

9:43   25 Мая 2018
4274
Депутат предложил открыть банкам доступ к базам МВД Россия

Депутат предложил открыть банкам доступ к базам МВД

Новости smi2.ru