Выборы Президента 2018
Мы в соц.сетях:
В России могут ввести переэкзаменовку для водителей при смене прав

В России могут ввести переэкзаменовку для водителей при смене прав

Под Саратовом в ДТП с легковушкой и грузовиком погибли четыре человека

Под Саратовом в ДТП с легковушкой и грузовиком погибли четыре человека

Порошенко и Волкер обсудили размещение в Донбассе миротворцев ООН

Порошенко и Волкер обсудили размещение в Донбассе миротворцев ООН

Приднестровье хочет стать посредником в отношениях России и Молдавии

Приднестровье хочет стать посредником в отношениях России и Молдавии

Число погибших при взрывах в Бенгази возросло до 33

Число погибших при взрывах в Бенгази возросло до 33

После стрельбы в школе в Кентукки пять человек находятся в тяжелом состоянии

После стрельбы в школе в Кентукки пять человек находятся в тяжелом состоянии

9:16   15 Июля 2014
История катастрофы
77

Катастрофа, после которой Иран перестал покупать Ту-154

Катастрофа, после которой Иран перестал покупать Ту-154

Четвертая за 20 лет катастрофа Ту-154 поставила точку на закупках Ираном российских самолетов. В общей сложности за 20 лет в четырех авариях с ним

Четвертая за 20 лет катастрофа Ту-154 поставила точку на закупках Ираном российских самолетов. В общей сложности за 20 лет в четырех авариях с ними погибли 448 человек. 15 июля 2009 года неподалеку от иранского города Казвин рухнул пассажирский самолет «Туполев». Лайнер, честно отработав 23 года, на тот момент продолжал активно эксплуатироваться местным перевозчиком Caspian Airline на маршруте Тегеран – Ереван – Тегеран. В авиакатастрофе погибли все, кто находился на борту - 168 человек. Совершив успешный взлет с тегеранского аэродрома Имам Хомейни, советский лайнер без проблем выполняет полет на протяжении 16 минут. Затем, преодолев 200 км, он вдруг резко идет на снижение. Спустя три минуты, в 11:33 по местному времени, Ту-154 врезается в поле на севере республики. В результате столкновения в земле образовалась воронка глубиной около 10 метров. Удар о земную поверхность был настолько сильным, что обломки разлетелись на радиус не менее 300 метров, а один из черных ящиков нашли на расстоянии 4 км от точки падения авиалайнера. Этим бортом в Армению направлялись члены юношеской сборной Ирана по дзюдо – два тренера и восемь спортсменов. Уже в августе МАК, проводившая расследование, сообщила, что причиной падения самолета стало разрушение двигателя. Притом за месяц до ЧП самолет успешно прошел техосмотр... Авиакатастрофа под Казвином стала четвертым крушением Ту-154М на территории Иранской республики с 1990 года, в результате которой погибли люди. Тегеран ввел запрет на использование этих самолетов авиакомпаниями. При этом "Боинги", которые сегодня активно используются для коммерческих авиаперевозок в Иране, были произведены ранее 1979 года. В связи с этим все слова о запрете на эксплуатацию Ту-154 выглядели, как минимум, нелепо. Однако спустя год власти действительно выводят лайнеры российско-советского производства из активного авиапарка. Решимости Тегерану добавила еще один авиакатастрофа, случившаяся с самолетом «Туполев» в январе 2010: совершая экстренную посадку в аэропорту Мешхеда, Ту-154 неожиданно загорается. Происшествие обошлось без жертв, 50 пассажиров получили ранения и попали в больницу. Отказавшись от использования Ту-154, Иран столкнулся с серьезной проблемой – доступных ему альтернатив самолета в мире сегодня не существует. Испытывая острый дефицит в авиатранспорте, в начале 2013 года власти решают наладить собственное производство самолётов. Иранская сторона мягко напоминает России о возможности вернуть «тушки» в активное использование после необходимых работ по обновлению оборудования. На сегодняшний день не менее 30 самолетов «Туполев», будучи в идеальном состоянии, простаивают в Иране без дела. Кроме того, более 40 двигателей к этим самолетам республика закупила несколько лет назад, а использовать не успела. Тем временем, в апреле 2014 года после переговоров Ирана и «шестерки» стран Запад приступает к выполнению своих обещаний. В частности, начинается смягчение санкций со стороны Вашингтона: соответствующую лицензию на экспорт в республику запасных частей для коммерческих самолетов получает американский концерн Boeing. Тем не менее, на новейшие комплектации самолетов американского или европейского производства Иран вряд ли сможет рассчитывать в ближайшее время – НАТО продолжит применять политику сдерживания в отношении стремительно развивающейся нефтяной республики. Александра Хасанова
Автор: Олег Королев
Загрузка...
Сирия последние новости: САА при поддержке ВКС освобождает Идлиб, число жертв обстрела Дамаска увеличилось Весь мир
Сирия последние новости: САА при поддержке ВКС освобождает Идлиб, число жертв обстрела Дамаска увеличилось
Хроника событий за минувшие сутки в Сирийской Арабской республике.
За мертвого Сталина вступились Мамин и Жириновский Россия

За мертвого Сталина вступились Мамин и Жириновский

Будущее национализации по Грудинину: голодные бунты за счет населения Россия

Будущее национализации по Грудинину: голодные бунты за счет населения

19:33   23 Января 2018
84
Выборы-2018. Сенатор ответила строчкой из Ригведы на решение ОБСЕ не ехать в Крым Россия

Выборы-2018. Сенатор ответила строчкой из Ригведы на решение ОБСЕ не ехать в Крым

Новости smi2.ru