Медиагруппа «Патриот»
Подписаться
на push-уведомления?
Да
Мы в соц.сетях:
Жириновский соберет пресс-конференцию по поводу задержания Фургала

Жириновский соберет пресс-конференцию по поводу задержания Фургала

Следствие подозревает Фургала еще по девяти эпизодам

Следствие подозревает Фургала еще по девяти эпизодам

СК РФ проводит обыски у членов "Открытой России" в рамках дела ЮКОСа

СК РФ проводит обыски у членов "Открытой России" в рамках дела ЮКОСа

Следователи проверяют Фургала на причастность к другим тяжким преступлениям

Следователи проверяют Фургала на причастность к другим тяжким преступлениям

Понасенков считает, что в ближайшие 20-30 лет институт брака себя полностью изживет

Понасенков считает, что в ближайшие 20-30 лет институт брака себя полностью изживет

Фролов: РФ вступает в гонку со временем при строительстве «Северного потока-2»

Фролов: РФ вступает в гонку со временем при строительстве «Северного потока-2»

17:46   4 Июня 2020
Россия

В России разрабатывают уникальный узкоколейный трамвай

В России разрабатывают уникальный узкоколейный трамвай

Новая модель трамвая, предназначенного для узкоколейных путей шириной всего 1000 миллиметров, разрабатывается российской компанией «ПК Транспортные системы».

Как рассказал изданию ИИС «Металлоснабжение и сбыт» коммерческий директор предприятия Андрей Юхненко, новые узкоколейные трамваи, которые разрабатываются под рабочим названием 71-921 «Корсар», позволят обновить подвижной состав в таких российских городах, как Евпатория, Пятигорск и Калининград, где ширина трамвайных путей равна одному метру.

Отличительной особенностью таких трамваев станет «стопроцентная низкопольность». Кроме того, они будут обладать лучшими наработками, реализованными в других моделях, выпускаемых предприятием.

«Аналогов этой продукции в России нет», — подчеркнул Юхненко.

Он также рассказал, что кузов трамвая «Корсар» будет на 10-20 сантиметров уже стандартного вагона, его ширина составит 2,3 – 2,4 метра. Такие параметры позволят трамваю двигаться по негабаритным участкам колеи и преодолевать кривые малого радиуса, а также увеличат скорость движения. При этом, как отмечается, будет исключена вероятность выскакивания токоприемника и ощутимо снижена боковая качка, неизбежная для других узкоколейных трамваев.

Завершение работ по производству нового узкоколейного трамвая «Корсар», как заявили в «ПК Транспортные системы» ожидается уже в третьем квартале текущего года.

Читайте ИА «Политика сегодня» в Яндекс.новостях

Загрузка...