Медиагруппа «Патриот»
Мы в соц.сетях:
«Новая газета» заступается за террористов, взорвавших метро в Петербурге

«Новая газета» заступается за террористов, взорвавших метро в Петербурге

Путин обдумает предложение сделать 31 декабря выходным днем

Путин обдумает предложение сделать 31 декабря выходным днем

Против Порошенко возбудили уголовное дело о государственной измене

Против Порошенко возбудили уголовное дело о государственной измене

Украинский «Миротворец» отключает серверы

Украинский «Миротворец» отключает серверы

Россия выдает визы американцам без задержек, заявил Лавров

Россия выдает визы американцам без задержек, заявил Лавров

Лавров и Помпео согласились, что военного решения конфликта в Сирии нет

Лавров и Помпео согласились, что военного решения конфликта в Сирии нет

21:56   18 Ноября 2019
Россия

Статистика подтверждает пользу транспортной реформы в Санкт-Петербурге

Статистика подтверждает пользу транспортной реформы в Санкт-Петербурге

Летом следующего года в Санкт-Петербурге будет реализована глобальная реформа городской транспортной сети (ГТС), основная задача которой заключается в том, чтобы сделать общественный транспорт удобным, безопасным и комфортным. При этом жителей Северной столицы в первую очередь интересует, как отразится на жизни города исчезновение маршруток. Ответить на него может статистика и вполне конкретные цифры, пишет издание «Народные новости».

Примечательно, что в случае с маршрутными такси россияне занимают весьма необычную позицию — их отмену они одновременно и поддерживают, и критикуют. В среднем 63 % жителей российских городов пользуются услугами частных перевозчиков чаще раза в месяц.

Статистика подтверждает пользу транспортной реформы в Санкт-Петербурге

При этом именно маршрутные такси граждане считают наиболее опасным видом городского транспорта. Согласно опросам ВЦИОМ, так считают 47% россиян, в Москве и Петербурге и того больше — 59%. Только 16% петербуржцев опасается аварий с автобусами, троллейбусами и трамваями. Из городского транспорта безопаснее считается только метрополитен.

Также стоит отметить, что, опаснейшим фактором в маршрутных такси пассажиры считают именно водителя, за это высказались сразу 31 % опрошенных.

Статистика подтверждает пользу транспортной реформы в Санкт-Петербурге

Эксперт по транспорту Владислав Сергеев согласен с тем, что маршрутки на самом деле наиболее опасный транспорт на дорогах городов.

«Очень часто в Петербурге происходят аварии при участии маршрутных такси, при этом травмы у пострадавших могут быть довольно серьезные. Очевидно, что данный вид транспорта необходимо ликвидировать в целях безопасности пассажиров» — заявил эксперт изданию.

Читайте ИА «Политика сегодня» в Яндекс.новостях

Загрузка...