Подписаться
на push-уведомления?
Да
Мы в соц.сетях:
Сквер Ангелов открылся в Кемерове на месте ТЦ «Зимняя вишня»

Сквер Ангелов открылся в Кемерове на месте ТЦ «Зимняя вишня»

Новый мэр Сочи приступил к формированию команды администрации

Новый мэр Сочи приступил к формированию команды администрации

Депутат ГД от Крыма раскритиковал план Киева соединить Балтийское и Черное моря

Депутат ГД от Крыма раскритиковал план Киева соединить Балтийское и Черное моря

Пушков считает, что Киеву стоит думать не  об «ответах России»

Пушков считает, что Киеву стоит думать не об «ответах России»

Американское экспедиционное судно вошло в Черное море

Американское экспедиционное судно вошло в Черное море

Российские военные привезли гуманитарную помощь жителям села в провинции Алеппо

Российские военные привезли гуманитарную помощь жителям села в провинции Алеппо

14:27   8 Августа 2019
Россия

Эксперт поддержал решение Беглова по Лиговскому путепроводу

Эксперт поддержал решение Беглова по Лиговскому путепроводу

Экс-председатель Комитета по транспорту Петербурга Александр Дацюк в четверг, 8 августа, назвал довольно непростой ситуацию вокруг строительства Лиговского путепровода в Старо-Паново. По его словам, Таллинское шоссе — основная транспортная линия, которая соединяет юго-западную часть города с Кольцевой автомобильной дорогой и Красным селом, поэтому узел постоянно собирает пробки.

Александр Дацюк в беседе с iReactor отметил, что необходимость путепровода очевидна, ведь направление очень загружено со стороны Петербурга. Бывший глава комитета напомнил о транспортных проблемах Таллинского шоссе. также построили большой порт Усть-Луга, также на берегу Финского залива на КАД практически находится контейнерный «Порт Бронка», поэтому Лиговский путепровод крайне необходим.

Александр Дацюк призвал думать на перспективу. Аналогичного мнения придерживается и врио губернатора Петербурга Александр Беглов, который говорил о реконструкции Лиговского путепровода. В рамках объезда Красносельского района в четверг, 8 августа, Беглов посетил Лиговский путепровода, который практически не реконструируют в связи с финансовыми трудностями компании-подрядчика «Пилон».

«Путепровод  — дорогое решение, но нужное, если думать о будущем, а не только о сегодняшнем дне», — резюмировал экс-председатель комитета. 

Читайте ИА «Политика сегодня» в Яндекс.новостях

Загрузка...