Подписаться
на push-уведомления?
Да
Мы в соц.сетях:
Родственница Скрипаля подтвердила его звонок в Россию

Родственница Скрипаля подтвердила его звонок в Россию

Автотрассу «Таврида» в Крыму обеспечат мобильной связью 3G

Автотрассу «Таврида» в Крыму обеспечат мобильной связью 3G

Глава Украины Зеленский исключает возможность переговоров с Россией

Глава Украины Зеленский исключает возможность переговоров с Россией

ЕС призвал ограничить полномочия СБУ

ЕС призвал ограничить полномочия СБУ

Британская полиция проверяет подозрительный предмет в правительственном здании

Британская полиция проверяет подозрительный предмет в правительственном здании

Эстонская ЖД надеется запустить скоростной электропоезд Таллин — Петербург

Эстонская ЖД надеется запустить скоростной электропоезд Таллин — Петербург

14:09   26 Апреля 2019
Весь мир

Пилоты скандинавской компании SAS бастуют с требованием повысить зарплаты

Пилоты скандинавской компании SAS бастуют с требованием повысить зарплаты

Пилоты из Дании, Швеции и Норвегии авиакомпании SAS («Скандинавские авиалинии») бастуют в пятницу, 26 апреля. Они требуют повышения зарплаты и изменения графика работы. Забастовка уже спровоцировала отмену рейсов, сообщает Reuters.

Соответствующее решение пилоты приняли после того, как прекратились длившиеся несколько недель переговоры по урегулированию трудового спора между руководством SAS и сотрудниками.

«Подходы двух сторон слишком отличаются друг о друга, и не было никаких оснований полагать, что они достигнут компромисса»,— подчеркнул посредник на переговорах.

Профсоюз пилотов требует повышения зарплаты на 13%. По мнению работодателей, эти запросы завышены. Они считают, что повышение зарплаты должно быть пропорционально общему показателю на рынке труда в 2,2 — 2,3 %.

По данным телеканала SVT, последствия забастовки на выходных ощутят на себе 170 тысяч человек.

Пилоты скандинавской компании SAS бастуют с требованием повысить зарплаты

Пилоты SAS в среднем получают 93 тысяч крон, это около девяти тысяч долларов. Их зарплата — одна из самых высоких в Скандинавии, отмечают работодатели. Профсоюз же утверждает, что эта статистика не соответствуют реальности.

Владельцами крупнейшего пакета акций SAS ранее были правительства трех скандинавских стран. Швеция владела 21%, по 14% было у Дании и Норвегии. Однако Норвегия и Швеция в 2016 году начали сокращать свои доли в SAS, выставив на продажу 5,8% акций.

В последние годы «Скандинавские авиалинии» теснят лоукостеры. Для конкуренции с ними приходится существенно сокращать издержки.

Читайте ИА «Политика сегодня» в Яндекс.новостях

Загрузка...