Подписаться
на push-уведомления?
Да
Мы в соц.сетях:
Беглов: «Экстремальных» версий обрушения в корпусе ИТМО нет

Беглов: «Экстремальных» версий обрушения в корпусе ИТМО нет

МИД РФ призвал выполнить уже достигнутые соглашения по Украине

МИД РФ призвал выполнить уже достигнутые соглашения по Украине

Климкин: Пошедшего на поводу у России украинского президента «выкинут из окна»

Климкин: Пошедшего на поводу у России украинского президента «выкинут из окна»

Экс-премьер Украины: Порошенко должен покинуть пост

Экс-премьер Украины: Порошенко должен покинуть пост

Лавров резко осадил журналистов Washington Post в ответ на вопрос об Асаде

Лавров резко осадил журналистов Washington Post в ответ на вопрос об Асаде

Лагард призывает к более глубоким структурным реформам в Украине

Лагард призывает к более глубоким структурным реформам в Украине

14:15   22 Января 2019
Весь мир

СМИ рассказали о жизни в столице Судана

СМИ рассказали о жизни в столице Судана

Передвигаться по суданской столице можно на арендованной машине, такси, на общественном транспорте или на тук-туке. Подробнее о жизни в Хартуме рассказал корреспондент ФАН.

Свободные таксисты возьмут за проезд на 50–100 суданских франков больше, чем водитель вызванный через местный аналог UBER «Тирхаль». Компания предоставляет ухоженные автомобили с чистыми салонами, стеклами и навигаторами. Цены низкие — поездка обойдется до 200 российских рублей (100–150 местных фунтов).

Необычные всего в Хартуме тук-туки — трехколесные мотоциклы-такси. Они делятся на две категории: ухоженные и потрепанные. Логично, что последние встречаются чаще, но если есть желание добраться до конечной точки целым, то лучше выбирать первый вариант. Журналист рассказал, что до российского посольства он добирался на повидавшем жизнь тук-туке, тогда еще не зная об особенностях такого транспорта.

СМИ рассказали о жизни в столице Судана

Водителя звали Абдулла. Узнав, куда ехать, он уверенно кивнул и предложил присесть на диванчик сзади. Таксист подождал 10 секунд, а после начал о чем-то говорить, постоянно отворачиваясь от дороги. Абдулла махал руками знакомым, что-то показывал. Через 300 метров водитель чуть было не попал в аварию, а еще через 200 метров тук-тук застрял.

В итоге водитель взял с пассажиров 200 фунтов, но журналист дал всего 100 фунтов. Абдулла не обиделся.

Местные автомобилисты водителей тук-туков не любят, хотя культуры вождения в Судане нет. На дороге работает правило «кто наглее — тот и прав». Исключения попадаются лишь с ухоженными тук-туками, но не всегда.

Большинство машин на дорогах Хартума битые, что заметно по бамперам и бокам. Часто местные ездят по встречной полосе. Парковка так же безобразна — авто оставляют как попало и где захотят. Для суданцев это норма.

В столице страны есть два крупных торговых центра — «Afra» и «Al Waha Mall». Здесь собираются модники и закупаются туристы.

На улицах много попрошаек, в основном дети и подростки. Клянчат они нагло, долго не отстают, а другие буквально вешаются на ноги. Получив деньги, они не стесняются достать пачку купюр, чтобы положить к ней «заработанное». В день они могут собрать не менее тысячи местных фунтов, что для местных неплохие деньги.

СМИ рассказали о жизни в столице Судана

В Хартуме есть и христианская церковь. Местный священнослужитель ходить в обычной футболке и трениках. Он рассказал журналисту, что Судан — мусульманская страна, и христиан здесь не любят. Не бьют, но смотрят недобро.

В столице заметны европейские веяния, но некоторые отличия бросаются в глаза. Например, у местных рядом с уборной есть маленький душ, поскольку туалетной бумагой здесь пользоваться не привыкли, хотя найти ее несложно.

Читайте ИА «Политика сегодня» в Яндекс.новостях

Загрузка...