Медиагруппа «Патриот»
Подписаться
на push-уведомления?
Да
Мы в соц.сетях:
Самый сильный за январь снегопад начался в Москве

Самый сильный за январь снегопад начался в Москве

Счетная палата оценила развитие финансового рынка в РФ

Счетная палата оценила развитие финансового рынка в РФ

На Украине заявили, что случай заражения коронавирусом никак не связан с эпидемией в Китае

На Украине заявили, что случай заражения коронавирусом никак не связан с эпидемией в Китае

Произошло возгорание в здании Министерства культуры Украины

Произошло возгорание в здании Министерства культуры Украины

Министерство образования КНР из-за коронавируса отложило начало учебного семестра

Министерство образования КНР из-за коронавируса отложило начало учебного семестра

Жертвами атаки боевиков в Чаде стали шестеро военных

Жертвами атаки боевиков в Чаде стали шестеро военных

17:51   29 Мая 2018
Весь мир

«Суперджет-100» и МС-21 взяли курс на Африку

«Суперджет-100» и МС-21 взяли курс на Африку

Россия завоюет небо континента ценой и качеством гражданских самолетов.

В воздушном пространстве Черного континента могут появиться новинки российского авиапрома – гражданские самолеты «SSJ-100» и Иркут «MC-21». Меморандум о сотрудничестве с Африканским экспортно-импортным банком 25 мая подписал на полях ПМЭФ-2018 Российский экспортный центр (РЭЦ). К соглашению присоединились Внешэкономбанк, НПК «Иркут» и АО «Гражданские самолеты Сухого».

Согласно условиям меморандума, стороны начнут прорабатывать детали поставки самолетов с африканскими компаниями. Исполнительный директор РЭЦ Алексей Тюпанов на церемонии подписания документа напомнил, что Африка традиционно заинтересована в приобретении российских машин. Российскому экспорту сделка сулит не только чистую прибыль, но и дивиденды. Производители могут заработать на дополнительных услугах.

«Суперджет-100» и МС-21 взяли курс на Африку

Заместитель главного редактора журнала «Авиапанорама», заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов объяснил ИА «Политика Сегодня», что российским специалистам предстоит готовить африканских пилотов в рамках большого «портфельного заказа». Обучать летчиков могут в Жуковском, в Ульяновском институте гражданской авиации, в бывшей академии гражданской авиации в Петербурге и даже на заводах-изготовителях.

«Не исключено, что в летных испытательных комплексах будут открыты классы переподготовки, где будут работать летчики-испытатели. Инженерный состав, технологи будут преподавать конструкцию самолета и особенности эксплуатации», - говорит эксперт.

«Суперджет-100» и МС-21 взяли курс на Африку

Гражданская Африка, как и весь мир, сегодня летает на Airbus и Boeing. Большинству стран африканского континента новые машины пока не по карману. Летают и на старой советской технике. В ходу до сих пор самолеты Ан-12, Ан-26, Ту-135, Ту-154.

«Дорабатывают свой срок, так сказать. А «Суперджет-100» самолет новый. С конвейера идет. – объясняет Попов. -  Он отвечает требованиям международной организации гражданской авиации. А МС-21 - это самолет фирмы Яковлева. Надо было бы ему дать бренд Яковлева, но наш российский бренд оказался, видимо, не нужен. Но это тоже новый самолет. Действительно прорывные технологии. Это и знаменитый углепласт, новый композит, облегченный летательный аппарат».

«Суперджет-100» и МС-21 взяли курс на Африку

Среди потенциальных покупателей собеседник «ПС» видит Нигерию, ЮАР и ряд других африканских стран. Даже при ориентации на западный рынок российские самолеты ЮАР могут быть интересны из-за соотношения цена/качество.

«Качество достаточно высокое. Оно на уровне мировых стандартов», - добавил эксперт.

Аналитики объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) полагают, что к 2026 году ВВП стран Африканского континента вырастет в 1,4 раза. А суммарный пассажирооборот в три раза по сравнению с показателями 2016 года. В долгосрочной перспективе основу спроса африканских авиакомпаний составят узкофюзеляжные и широкофюзеляжные воздушные суда вместимостью 150 и 250 кресел. Общий спрос на самолеты прогнозируется до 810 единиц.

По подсчетам корпорации Boeing, до 2034 года Африка получит 1170 новых самолетов на сумму 160 миллиардов долларов.

Читайте ИА «Политика сегодня» в Яндекс.новостях

Загрузка...