Ссора вокруг Дуная поставила под сомнение некогда дружественные отношения между Украиной и Румынией. Бухарест не устраивает решение Киева в одностороннем порядке начать работы в русле трансграничной реки, ведь это не только нарушает прежний торговый регламент, но и несет прямую угрозу экологии. Об этом пишут эксперты аналитического портала RuBaltic.
В издании напомнили, что напряжение между странами по этому вопросу начало расти еще полгода назад. Тогда украинская сторона анонсировала очистку русла Дуная от ила и останков технического загрязнения. Изначально это мероприятие подавалось как полезное для экологии: Киеву даже удалось убедить Еврокомиссию взять на себя финансирование части работ.
Однако в реальности речь шла об углублении каналов Килия и Быстрое с пяти до восьми метров, что позволило бы местным торговым портам принимать и отгружать вдвое больше грузов на крупнотоннажных судах. За счет этого на Украине хотели увеличить товарооборот и, возможно, даже вернуться к прошлогодним показателям экспорта, пишут в авторы статьи.
«Проблему составляли только действующие соглашения с Румынией об использовании каналов дельты Дуная в целях торгового судоходства, а также международные экологические положения, запрещавшие такого рода работы», — отмечается в публикации.
Но украинцы проигнорировали эти рекомендации. В результате под угрозой обмеления оказались каналы, расположенные на территории Румынии, и, как следствие, речное судоходство республики в целом. Кроме того, местные экологи опасаются за судьбу Дунайского биосферного заповедника и состояние всей дельты реки.
Причем Бухарест, вероятно, не отреагировал бы на скандал столь бурно, если бы не «украинская заносчивость и брюссельская простота», отметили эксперты. По их словам, о готовящихся работах Министерство инфраструктуры Украины сообщило в своих соцсетях, но довольно быстро удалило сообщение. Вместо него на странице ведомства появилось разъяснение, что в русле канала проводились лишь профилактические работы.
«Не успели в Бухаресте зафиксировать предполагаемые нарушения с украинской стороны, как “зрада” подкралась с тыла, из Брюсселя. Исполнительный орган ЕС попросил представительство Румынии в Евросоюзе дать положительную оценку на постановление об углублении каналов Килия и Быстрое», — подчеркнули в RuBaltic.
Реакция со стороны Бухареста не заставила себя ждать. Премьер-министр Румынии Николае Чукэ поручил немедленно вызвать украинского посла в МИД и потребовал проверить данные о проведенных работах. Инцидентом заинтересовалась и Еврокомиссия, пообещавшая вынести свой вердикт к 10 марта.
«Румыния попыталась было ввести в русло свои корабли технического надзора и провести исследование самостоятельно, но украинские органы этому воспрепятствовали. <…> Более того, украинское посольство в Бухаресте обвинило румынские власти в содействии Москве», — подчеркнули эксперты.
В Киеве по-прежнему настаивают, что не осуществляли в каналах Килия и Быстрое никаких «особых» дноуглубительных работ — речь якобы идет исключительно о «поддержании водного пути». При этом румынских экспертов украинская сторона по какой-то причине допускать в регион отказывается.
