Выборы Президента 2018
Мы в соц.сетях:
В России внедряют технологию распознавания лиц

В России внедряют технологию распознавания лиц

Союз журналистов Москвы наградил Путина и Собянина дипломами «За открытость прессе»

Союз журналистов Москвы наградил Путина и Собянина дипломами «За открытость прессе»

Закон о реинтеграции Донбасса перечеркивает минские соглашения – Лавров

Закон о реинтеграции Донбасса перечеркивает минские соглашения – Лавров

Порошенко рассказал способ усиления санкций против России

Порошенко рассказал способ усиления санкций против России

Музыкант Том Петти скончался от передозировки лекарств

Музыкант Том Петти скончался от передозировки лекарств

Трамп менее популярен, чем Путин и Си Цзиньпин – опрос Gallup

Трамп менее популярен, чем Путин и Си Цзиньпин – опрос Gallup

7:00   3 Сентября 2014
История катастрофы
134

Крушение на взлете: крупнейшая авиакатастрофа в СССР

Крушение на взлете: крупнейшая авиакатастрофа в СССР

Почти полвека прошло с самой крупной на тот момент в истории СССР авиакатастрофы, в результате которой погибли 86 человек.

Почти полвека прошло с самой крупной на тот момент в истории СССР авиакатастрофы, в результате которой погибли 86 человек. 3 сентября 1962 года самолет Ту-104 рухнул на землю через десять минут после взлета. Однако до сих пор эксперты не могут определить, что вызвало крушение: технические неполадки или зенитная ракета. В тот день борт с регистрационным номером СССР-42366 выполнял рейс из Москвы в Петропавловск-Камчатский. Хабаровск был промежуточной остановкой. Лайнер был в эксплуатации всего четыре года, а общая наработка воздушного судна составляла почти 4,5 тысячи летных часов. На борту находились 79 пассажиров и 7 членов экипажа. В аэропорт Хабаровска самолет прибыл без каких-либо проблем. Прогноз погоды обещал экипажу непростые условия на маршруте: сильную облачность с верхней кромкой на высоте 8-9 километров. Однако фактическая погода в городе оказалась более благоприятной. Самолет покинул Хабаровск ранним утром в 4 часа 32 минуты по местному времени и начал набор высоты. В тот момент никто не мог и представить, что произойдет в ближайшие 10 минут. Через семь минут экипаж доложил диспетчеру, что самолет находится на высоте четыре тысячи метров. Было получено разрешение занять эшелон в восемь тысяч метров. Спустя полторы минуты, пройдя еще 500 метров, самолет начал терять управление, возникла сильная вибрация фюзеляжа. Командир воздушного судна Петр Марсаков вышел на связь с диспетчером и дважды доложил: «Бросило!». В течение следующих 36 секунд он успел сообщить, что самолет трясет и «бросило сильно на крыло». На этом связь прервалась. Свидетелями всего происходящего стали пилоты самолета Ан-10, летевшего позади с интервалом четыре минуты. Они увидели сквозь облака сильное красное зарево, которое постепенно погасло. Спустя 10 минут после взлета Ту-104 рухнул на землю в 95 километрах от аэропорта Хабаровска. Лайнер упал в болото и от удара полностью разрушился, а на его месте образовалась воронка, которую заполнило водой. Все, кто был на борту, погибли: 86 человек, в том числе 21 ребенок. Причины крушения расследовались специальной комиссией, однако так и не были установлены окончательно. Предполагалось, что падение самолета могло быть вызвано непреднамеренным включением автопилота или случайное включение электроуправления триммером руля высоты. Окончательные результаты расследования так и остались засекречены, но в некоторых источниках встречается еще одна предполагаемая причина происшествия: Ту-104 мог быть сбит ракетой. Авиалайнер проходил в непосредственной близости от военного полигона Литовка, откуда, по одной из версий, могла быть выпущена ракета класса «поверхность-воздух». Оксана Дроздова
Автор: Олег Королев
Загрузка...
Сирия последние новости: боевики бежали из тюрьмы в Даръа, протест в Африне против вторжения Сирия
Сирия последние новости: боевики бежали из тюрьмы в Даръа, протест в Африне против вторжения
Хроника событий за минувшие сутки в Сирийской Арабской республике.
Политический дайджест. Путин на Селигере, будущее Медведева, турки бомбят курдов и смерть рок-героя Весь мир

Политический дайджест. Путин на Селигере, будущее Медведева, турки бомбят курдов и смерть рок-героя

Аренда, офшоры, мигранты:  три составные части бизнеса коммуниста Грудинина Политика

Аренда, офшоры, мигранты: три составные части бизнеса коммуниста Грудинина

20:58   19 Января 2018
2705
Еще три региона России требуют признать Гринпис иностранным агентом Россия

Еще три региона России требуют признать Гринпис иностранным агентом

Новости smi2.ru