Подписаться
на push-уведомления?
Да
Мы в соц.сетях:
Россияне отдохнут в отелях Турции со скидкой

Россияне отдохнут в отелях Турции со скидкой

Память «подписавшейся» за Соболь усопшей женщины почтили минутой молчания

Память «подписавшейся» за Соболь усопшей женщины почтили минутой молчания

Джабаров назвал «катализатором разрушения» Украины новый закон о госязыке

Джабаров назвал «катализатором разрушения» Украины новый закон о госязыке

Законопроект об отмене закона о госязыке внесли в Раду

Законопроект об отмене закона о госязыке внесли в Раду

Трамп подтвердил, что США не продадут F-35 Турции

Трамп подтвердил, что США не продадут F-35 Турции

Оппозиция Судана ответила на проект конституционной декларации

Оппозиция Судана ответила на проект конституционной декларации

15:19   14 Августа 2015
Медиа

Остановивший выпуск Chevrolet Blazer юрист объявил войну Hyundai

Остановивший выпуск Chevrolet Blazer юрист объявил войну Hyundai

По мнению защитника прав потребителей, корейские автомобили смертельно опасны

Ростова-на-Дону, 14 августа. В Железнодорожном районном суде Ростова-на-Дону пройдут прения сторон по иску автовладельца бизнес-седана Hyundai i40 к южнокорейскому автомобильному концерну, производящему эти машины. Истец, интересы которого представляет адвокат, ранее выигравший 12 судов против General Motors и снявший с производства Chevrolet Blazer, считает, что автомобили Hyundai опасны для жизни и здоровья. Судебный иск к производителю Hyundai Motor Company, импортеру ООО "Хюндай мотор СНГ", а также заводу ООО "Эллада интертрейд", осуществляющему досборку автомобилей Hyundai в России, был предъявлен семьей Кулаковых. Автовладельцы неоднократно замечали, что в их новой машине заклинивает руль во время движения. По их мнению, данное обстоятельство приводит к опасным ситуациям на дороге, угрожающим жизни водителя - главы семейства и пассажиров - его супруги и двоих маленьких детей. В связи с этим фактом истец требует взыскать с ответчика 100 миллионов рублей в качестве компенсации морального вреда, а также просит суд вынести частное определение о запрете продавать в России автомобили ответчика. Стоит отметить, что автовладелец Владимир Кулаков обращался за помощью в официальный сервисный центр, откуда ему возвращали автомобиль, каждый раз уверяя, что он исправен. Перед подачей иска автомобиль Кулаковых прошел экспертизу в "Южном центре экспертиз и исследований", где неполадку с рулевым колесом подтвердили. В выданном заключении (документ есть в распоряжении Федерального агентства происшествий) эксперт отметил, что данная проблема упоминается даже в "Руководстве эксплуатации", сопровождающем автомобили Hyundai. К исковому заявлению прикреплен документ с выдержкой из руководства, в которой говорится, что если система усилителя руля с электронным управлением не функционирует должным образом, на комбинации приборов загорится контрольная лампа. Для вращения рулевого колеса может потребоваться значительное усилие или система может не работать надлежащим образом. "Как можно быстрее обратитесь к официальному дилеру Hyundai для проверки автомобиля", - сказано в руководстве. Также в заключении отмечено, что что диагностическая система регистрации ошибок автомобиля Hyundai технически не позволяет отслеживать условия возникновения не активных (временных) ошибок и количество их повторяемости. Более того, алгоритм самодиагностики устроен таким образом, что после определенного количества успешных пусков автомобиля без возникновения активных ошибок в системах, ранее возникающие временные ошибки на стадиях более поздних запусков бесследно самоликвидируются (стираются) из памяти блоков. В своем иске Кулаков требует взыскать с ответчиков стоимость бракованного товара, компенсацию морального ущерба и штраф в 50% присужденной судом суммы за отказ от добровольного исполнения законных требований потребителя. Кроме того, истец просит суд вынести ряд частных определений: в адрес Роспотребнадзора — о запрете продаж и отзыве автомобилей Hyundai и KIA, в адрес Генпрокуратуры — об обращении с иском в защиту неограниченного круга владельцев и потенциальных покупателей, в адрес федерального Минпромторга — о контроле за производством автомобилей в России, в адрес Следственного комитета — о возбуждении уголовного дела в отношении руководства производителя. Адвокат исца Ростислав Рычанов, прокомментировал ситуацию с корейскими автомобилями в интервью Федеральному агентству происшествий. "Я провел множество дел в отношении различных автопроизводителей таких, как "Дженерал Моторс", "Пежо", "Тойота", но проблем типа заклинивающего руля не было ни у кого. У них были просто какие-то недостатки, дефекты конструкции, но не смертельно опасные", - отметил юрист. "И такая ситуация у "Хендай" длится на протяжение девяти лет по всему миру. Причем, в США 400 тысяч автомобилей с данным дефектом было отозвано. А в России не хотят решать эту проблему и я считаю, что это преступление", - заявил Рычанов. Федеральное агентство происшествий попыталось узнать позицию ответчика по судебному иску. "Сегодня состоится первое ознакомительное заседание по этому делу. Пока судебный процесс не начнется, мы комментировать данную ситуацию не готовы. Комментарии с нашей стороны появятся в ближайшем будущем по ходу процесса после предварительных результатов", - сообщили в представительстве Hyundai Motor.

Читайте ИА «Политика сегодня» в Яндекс.новостях

Загрузка...